《表1 2 各工况曲轴外轴段最大附加扭振应力》

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《装载机动力传动系统扭振分析》

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通过强迫振动计算精确确定共振转速和振动响应幅值、应力，以判断系统设计是否满足扭振强度要求。各挡工况传动系统曲轴外轴段最大附加扭振应力及对应轴段位置见表12。从表12以及上述计算结果可以看出，最大附加扭振应力出现在18-21质量点之间的轴段，后退4挡工况时，最大值为45.0MPa，对应发动机转速在2200r/min，低于持续许用应力。其余各挡位下各轴段的最大附加扭振应力均低于持续许用扭振应力。