《表1 不同工况下机脚4个测点的总振级》

《表1 不同工况下机脚4个测点的总振级》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于缸压信号的星型压缩机动力学分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

1~4号机脚测点的总振级如表1所示。为便于对比柱状图与总振级的变化规律,将所有点的加速度振级减去129 dB(若不减去129 dB,柱状图用肉眼看不出差别),得到参考加速度级与压缩机工况的关系如图12所示。同种工况下,底座4个测点振动加速度级之间最大相差4.1 dB,说明压缩机重心相对于底座中心线有所偏移。对比整体趋势,工况变化对底座振动加速度级的影响不超过1.8 dB,在低于10 MPa的工况下(包括10 MPa)和高于10 MPa的工况下振动有所不同。