《表8 风险排序结果比较：基于云模型和信息公理的车辆故障模式风险评估方法》
提取 ⇩
《基于云模型和信息公理的车辆故障模式风险评估方法》
为验证本文提出的基于云模型和信息公理的故障模式风险评估方法的可行性及有效性，将该方法与文献[5]基于TOPSIS的故障模式风险评估方法和文献[7]基于VIKOR的故障模式风险评估方法进行比较．比较结果如表8所示．
| 图表编号 | B1666643666 |
|---|---|
| 出版时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 李磊、郭歌、李杰、周芳 |
| 研究主题 | 基于云模型和信息公理的车辆故障模式风险评估方法 |
| 出版单位 | 浙江师范大学工学院、中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所、浙江师范大学工学院、杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司车辆保障部 |
| 更多格式 | JPG/无水印（增值服务） |
| 定制格式 | Excel格式（增值服务） |
传媒
查看“表8 风险排序结果比较：基于云模型和信息公理的车辆故障模式风险评估方法”的人还看了
-
- 表3 业扩报装各风险模式风险评估结果
- 基于FMEA分析的电力企业营销业务风险管理研究
-
- 表7 数控铣床故障模式风险优先值
- 基于模糊失效模式与影响分析的数控机床故障模式风险评价
-
- 表2 不同风险评估模型的职业健康风险评估结果比较
- 多种职业健康风险评估方法在污水处理行业中的应用研究
-
- 表3 起重机故障风险评估等级
- 起重机智能化应用与故障安全
-
- 表4 中子管故障评价信息及风险排序
- 基于模糊FMEA和灰色理论的中子管故障风险分析
-
- 表1 销售点方位信息：考虑道路风险的车辆路径问题模型与算法研究
- 考虑道路风险的车辆路径问题模型与算法研究