《表3 固体火箭发动机的材料参数》
ν=0.397 7和ν=0.486 4分别代表了粘弹性泊松比的初始值和平衡值。图3给出了第300 s时发动机内表面特征线上的Von Mises应力应变分布。由图3可发现,粘弹性泊松比引起的Von Mises应力应变响应介于两个弹性泊松比引起的Von Mises应力应变响应之间。而由粘弹性泊松比导致的Von Mises应力应变响应明显高于平衡泊松比引起的应力应变响应。初始泊松比引起的最大Von Mises应力应变分别为1.55 MPa和49.9%,这与粘弹性泊松比引起的最大Von Mises应力1.40 MPa,应变46.0%接近。另外,三种泊松比引起的最大Von Mises应力应变都发生在翼槽位置。从图3还可发现,由弹性泊松比和粘弹性泊松比导致的Von Mises应力应变在内表面特征线上的分布是一致的。也就是说,粘弹性泊松比并不会导致Von Mises应力应变的突变。此外,从图3中可明显看到松弛型(R)和蠕变型本构(C)的计算结果一致,这也说明了本文提出的蠕变型本构的准确性。
图表编号 | XD0061475700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 崔辉如、张斌、申志彬、李海阳 |
绘制单位 | 国防科技大学空天科学学院、中国航天科工集团有限公司第九总体设计部、国防科技大学空天科学学院、国防科技大学空天科学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |