《表2 卫星可见结果:铁路安全应用卫星导航信号空间可信区域识别方法》

提取 ⇩
《表2 卫星可见结果:铁路安全应用卫星导航信号空间可信区域识别方法》
《铁路安全应用卫星导航信号空间可信区域识别方法》

实验采集1h数据,表2给出了由接收机解算得到的卫星状态(真实状态),以及后处理可用性分析装置给出的卫星状态(装置预测状态),其中PRN表示卫星编号.实验期间,在9颗GPS可见卫星中,PRN 29号卫星由遮挡向可见天空方向运行,PRN10和18号卫星始终处在遮挡位置不可见,其余卫星始终可见.

  1. 保存图表

查看“表2 卫星可见结果:铁路安全应用卫星导航信号空间可信区域识别方法”的人还看了

表1 研究区域卫星数据信息
表1 研究区域卫星数据信息
SBAS-InSAR技术在城市地铁沿线沉降形变监测中的应用
表2 中国卫星通信公司卫星
表2 中国卫星通信公司卫星
我国卫星干扰源定位的邻星选择与干扰应对措施研究
表3 北斗三号卫星信号体制
表3 北斗三号卫星信号体制
北斗三号卫星系统总体设计
表5 北斗三号与其他卫星导航系统互操作模式下可见卫星个数(仰角15°)
表5 北斗三号与其他卫星导航系统互操作模式下可见卫星个数(仰角15°)
北斗三号系统互操作实现与性能分析
表4 北斗三号与其他卫星导航系统互操作模式下可见卫星个数(仰角5°)
表4 北斗三号与其他卫星导航系统互操作模式下可见卫星个数(仰角5°)
北斗三号系统互操作实现与性能分析
表2 GPS卫星2013~2017年空间信号异常率
表2 GPS卫星2013~2017年空间信号异常率
一种空间信号误差异常检测分析方法