《表1 模糊规则：电动汽车充电桩用磁保持继电器动态特性优化》

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《电动汽车充电桩用磁保持继电器动态特性优化》

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由图4可知，为了降低动、静触头碰撞的速度，应在闭合初始阶段将其占空比设置为最大，在末尾阶段将占空比设为最小，由此建立模糊规则如表1所示。表1中，输入量为衔铁组件旋转角度α和旋转角速度ω，输出量为脉冲宽度调制（Pulse Width Modulation，PWM）占空比D，XS、S、M、L、XL分别表示很小、小、中、大、很大。