《表1 0 最佳油石比下浸水马歇尔稳定度试验结果》

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《交叉口高性能抗车辙沥青混合料路用性能研究》

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对所设计混合料的高温稳定性进行评价，采用室内轮辙试验来进行抗车辙性能验证（见表12），试验温度为60±1℃，荷载条件为0.7±0.05 MPa，试验结果表明，设计沥青混合料的动稳定度达到19 791次/mm，远远高于规范要求[11]，因此，可以得到，所设计混合料具有优异的高温抗车辙性能。