《表3 可达性分级统计：基于可达性分析的城市公园绿地供给研究——以广西玉林市为例》

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《基于可达性分析的城市公园绿地供给研究——以广西玉林市为例》

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调用高德地图路线规划，分别获取各“出发点”至公园的最小步行、公交、驾车时间，作为该栅格在3种交通方式下的可达性时间。按时长将所有栅格进行分级，统计每一个级别的栅格总面积即可达面积（表3），并在GIS中可视化，叠合居住类用地后得到居住地去往最近公园的可达性等时图（图6）。分别对步行、公交、驾车3种方式下的评价结果进行讨论。