《表1 模拟与观测的台风中心最低气压 (MSLP) 与最大风速 (MWS) 的均方根误差》

《表1 模拟与观测的台风中心最低气压 (MSLP) 与最大风速 (MWS) 的均方根误差》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《探空和飞机观测资料联合同化对台风“苏迪罗”(2015)数值模拟的影响研究》


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台风中心附近最低气压和最大风速是表征台风强度的指标之一,也是判断强度预报准确性的重要依据。图4给出了观测与模式模拟的同化分析时刻后36 h内的中心最低气压及最大风速变化及其与观测值偏差图,表1为两组试验模拟的均方根误差。从图4a中可以看出,在台风登陆过程中,中心最低气压逐渐升高,最大风速逐渐减小,表明台风强度逐渐减弱。而对比观测与两组模拟试验可以发现,模拟结果中心最低气压均比观测值要低,强度偏强。其中,ADP试验较CTL试验更接近实测,ADP试验在同化后0~24 h内模拟的中心附近最低气压偏差减小较为明显,尤其是第12 h减小了约2 hPa,表1中显示ADP试验最低气压的均方根误差减小了1.1 hPa,改进了约18.1%。对于中心附近最大风速的模拟,图4c显示两组试验在同化后12 h前模拟较观测偏小,对应台风强度偏弱,12 h后模拟较观测偏大,对应台风强度偏强。同时由图4d可知,0~12 h内,ADP试验模拟的最大风速偏差要大于CTL试验,而18~24 h和第36 h,CTL试验大于ADP试验,表明同化效果直到18 h后才开始显现。从表1中可以看出,ADP试验模拟的最大风速均方根误差比CTL试验小。总体而言,同化对于台风近中心最大风速的模拟有一定的改进作用,但仍存在偏差,可能与观测资料尤其是飞机报资料在东南沿海地区分布较为稀疏有关。