《表2 转子表面径向磁密各次谐波幅值》

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《高速感应电机转子涡流损耗的计算方法及影响因素》

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从图4中可以看出与空载工况相比，在额定负载工况时由于相带谐波的影响使得转子表面磁密波形发生更严重的畸变，为计算由转子表面径向磁密的各次谐波在转子内激发的涡流损耗，对转子表面径向磁密进行傅里叶分析，结果如表2所示。