《表1 2 强化系数:混合动力车型传动系耐久性试验方法研究》
再生制动模式中,能量回收时反拖扭矩大会形成传动系统正负交变载荷(图12),正负交变载荷比单向载荷对零部件寿命产生更大的影响,其中再生制动模式输入轴扭矩与车速关系如表13所示。
图表编号 | XD0055855300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.05 |
作者 | 郑建明、刘志浩、张建军、罗明友、汤一飞 |
绘制单位 | 中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院、中国第一汽车集团有限公司研发总院 |
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