《表3 优化后策略：某GDI发动机早燃超级爆震控制策略试验研究》
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随后，在另外2台样机上进行了的验证试验，工况为1 600 r/min、262 N·m，参数设置如表3所示。
| 图表编号 | XD0045000900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.04.25 |
| 作者 | 王福志、苏方旭、刘广丰 |
| 绘制单位 | 北京汽车动力总成有限公司、北京汽车动力总成有限公司、北京汽车动力总成有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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