《表4 分区域交通运输对产业集聚模型回归结果》

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《空间视角下的交通运输与产业集聚——基于空间杜宾模型的实证分析》

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注:由于样本中水路客运量均处于较低水平，中西部省份有较大比例的省份水路及航空货运量极少或为零，西部各省份传统服务业并未表现出显著的空间聚集，为了文章的简介性并限于篇幅，本表中以上几项内容不再进行展示。

本文研究的各产业空间上的集聚效应中，通过构建空间杜宾模型并引入四个控制变量后来探索交通运输在产业集聚过程中所扮演的角色及作用机制，根据前文表3及表4计量分析报告的结果，我们可以得出以下结论并讨论促进产业集聚的可行性建议: