《表7 C40混凝土配合比》
注:碎石粒径选用5~25mm。
黏结强度是衡量修补材料性能重要的力学指标之一,修补材料必须具有足够的黏结强度,以保证新旧界面黏结可靠,防止在飞机高载荷作用下修补界面发生开裂,避免积水或雨水通过裂缝进入道面内部,造成二次破坏。本文对机场道面C40水泥混凝土与高早强快速修补砂浆黏结强度进行测试,其中,C40混凝土28d抗压强度为50.1 MPa,相应配合比如表7所示。
图表编号 | XD0033701300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 田耀刚、王帅飞、卢东、赵成、杨文奇、李炜光 |
绘制单位 | 长安大学材料科学与工程学院、长安大学材料科学与工程学院、长安大学材料科学与工程学院、长安大学材料科学与工程学院、陕西省交通运输厅建设处、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |