《表4 同步人群激励下舒适度评价》
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《大跨度自锚式人行悬索桥行人舒适度分析及振动控制研究》
工况Ⅰ-1为同步人群激励下的振动分析,激振频率为结构4阶竖向自振频率1.457Hz。图4、5所示为设置TMD前后,结构竖向加速度峰值的对比:
图表编号 | XD00334700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.01 |
作者 | 徐晓东、方圆 |
绘制单位 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |