《表1 有轨电车基床厚度Tab.1 Thickness for subgrade bed of the tramway》

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《有轨电车轨道病害现场调研与分析》

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然而，截止目前，国内有据可查的有轨电车设计规范并不多，如:《北京现代有轨电车技术标准》（暂未正式出版）、《成都现代有轨电车工程设计规范》（暂未正式出版）、中华人民共和国住房和城乡建设部发布的《城市有轨电车工程设计规范》（征求意见稿）、上海市住房和城乡建设管理委员会发布的《有轨电车工程设计规范》[6]等，但这些标准或规范对有轨电车轨道与路基的设计并没有特别详细的相关规定，且更多的是参考与借鉴其他轨道交通的设计规范。如规范[6]规定，埋入式轨道结构宜采用柔性材料包裹系统，包括轨腰柔性材料、轨底包裹材料及轨头密封材料，但并未说明包裹材料的几何参数、力学性能等。再如，前两本规范基本未涉及有轨电车路基设计，而从后两本规范相关有轨电车路基设计来看，更多的是借鉴高铁或地铁的相关设计参数，并未明显地考虑到现代有轨电车的轴重、最高设计速度、列车构造形式等相关特点对路基关键设计参数的影响；因此，国内不同城市的有轨电车路基设计参数相差较大，从表1所示的已建及在建有轨电车基床厚度即可看出。