《表7 晴天时汽车在PAC路面的刹车数据》

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《基于汽车刹车试验的排水沥青路面抗滑性能分析》


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在晴天即路面干燥的情况下进行刹车试验时,相同速度下同一辆车在两种路面上的刹车距离相差相对较小,但PAC路面上刹车距离会比SMA路面上的刹车距离减少4~5m。如表7所示,迈腾以80km/h的速度行驶时,其刹车距离相对于SMA路面减少了16.95%,迈腾以100km/h的速度行驶时,其刹车距离相对于SMA路面减少了13.66%;别克GL8以80km/h的速度行驶时,其刹车距离相对于SMA路面减少了15.67%,别克GL8以100km/h的速度行驶时,其刹车距离相对于SMA路面减少了18.25%。形成两种路面刹车距离差距的原因是PAC路面为大孔隙结构,其在配合比设计中粗集料所占比例大,粗集料间为点接触,使PAC路面的构造深度大大增加;虽然SMA路面中粗集料所占比例也较大,但SMA路面为密级配不透水路面,这导致其构造深度小于PAC路面的构造深度。