《表1 钢筋笼工程量:超大直径桩基础多层钢筋笼设计与施工技术》
海南省铺前跨海大桥坐落于海南岛东北端东寨港出海口处,大桥两端连接海口和文昌两市。桥址区位于1605年琼山7.5级大地震的震中所在地、活动断层、强风、强腐蚀区海洋环境中,也是潜在的震源区,地震设防烈度为Ⅷ度,50 a超越概率10%动峰值加速度0.35g、50 a超越概率2%动峰值加速度0.59g,为国内最大。其主桥桥墩下方是2个分体式承台基础,单个承台下设16根桩基,桩基础钢筋笼工程量见表1。钢筋主筋为准36HRB400钢筋,左右侧承台区域桩基钢筋笼共4层布置,其中外层主筋均采取2根一束双层布置,间距为15.1 cm;第2层主筋与第3层主筋径向布置,间距分别为13.9 cm、13.4 cm;内层主筋间距为12.8 cm,如图1所示。在同类型桥梁超大直径桩基础施工中,如此多达4层的桩基础钢筋笼甚为罕见。
图表编号 | XD0031751500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 冯忠居、张聪、刘闯、王富春、孙平宽、黄鹏 |
绘制单位 | 长安大学公路学院、长安大学公路学院、海南省交通运输厅、长安大学公路学院、中国公路工程咨询有限公司、中交二航局第五工程分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |