《表4 现代工程建设与遗址区关系表》
现代工程建设的兰新铁路(1952年)及兰新复线(1992年)、兰新快铁(2009年)、312国道(1981年)和连霍高速公路(2013年)从保护区南面通过,如表4所示。这些线性工程对原来分散的小股洪水不同程度地合并,使得汛期洪水更加集中于涵洞处,一定程度上加剧了洪水对保护区的破坏。而骆驼城遗址区位于祁连山支脉榆木山的北部,当山洪暴发时,洪水沿冲沟穿过现代工程建筑体后,就进入骆驼城遗址区,现场观察可发现洪水经过处的遗址墓葬受到了一定程度的破坏。由于城址及墓群保护区地势较低,常受到洪水的威胁,一旦发生暴雨洪水,遗址区域便成为首当其冲的受灾区,威胁遗址安全。
图表编号 | XD0029992700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 张虎元、朱飞、寇克红、梁桢 |
绘制单位 | 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室、兰州大学土木工程与力学学院、兰州大学土木工程与力学学院、高台县博物馆、兰州大学土木工程与力学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |