《表3 不同航槽方案船模试验结果汇总》

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《基于小尺度船模技术的小半径回头弯曲航道试验研究》

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对于不同航槽方案，笔者主要进行了河段最高通航流量Q=7 550 m3/s（P=20%洪水）下无工程措施布置方案的通航试验研究。在Q=7 550 m3/s工况下，1 000 t级机动货船在航槽半径r=360、440、480 m和自选航线航行时的船模试验结果见表3。