《表6 动回弹模量冻融循环折减系数》

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《冻融循环条件下石灰改良土路基回弹模量研究》

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通过计算结果可知:在一般情况下，随着围压增大，冻融循环折减系数不断增大，说明可通过增大围压来降低冻融循环对石灰改良路基土动回弹模量影响；但对于较大EMC，当偏应力较低时出现了随围压增大折减系数η逐渐减小现象，即此状态下围压增大会产生负面影响。故此时应同时增大围压与偏应力才能有效降低冻融循环对石灰改良路基土动回弹模量影响。