《表2 消防车轮压动力系数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《地下室顶板大跨度双向板消防车活荷载取值探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

式中:qvk为第i个轮压经过覆土层扩散后传递至楼板顶面的局部竖向压力标准值（kN/m2）；Qvi，k为第i个轮压标准值（kN）；ai为第i个轮压的着地长度（m）；bj为第j个轮压的着地宽度（m）；dbj为沿车轮着地宽度方向，相邻2个车轮间的净距（m）；da为沿车轮着地长度方向，相邻2个车轮间的净距（m）；H为自覆土层地面至楼板顶面的深度（m）；μ为动力系数，可按表2采用；θ为垫层扩散角，刚性垫层取45°，柔性垫层取35°。