《表4 E-E截面 (轨道梁) 正弯矩工况下挠度测试结果》

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《公轨两用特大跨径连续刚构桥梁荷载试验》

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各试验工况荷载作用下，主梁竖向位移变化见表2~表4所示.根据位移测试结果，各测试截面挠度校验系数介于0.66~0.85之间，残余变形均小于20%，实测变形值均小于理论值，表明结构刚度满足要求.