《表4 地图各位置坐标:无人驾驶车辆机场廊桥下动态避撞路径规划》
汇流冲突和交叉冲突是造成交叉口交通事故和拥堵的主要原因。由于两种情况避撞方式相同,以汇流冲突避撞为例。采用Prescan搭建机场廊桥下作业车辆交通场景,视廊桥下作业路径为丁字路口,完成地图构建,如图9所示。地图各坐标位置如表4所示。1号车辆为主导车辆,2号车辆为障碍车辆。将融合算法应用于廊桥下作业车辆避撞。设定主车辆1在丁字路口场景下得起始位置A和终点位置B,由Bid-RRT和动态窗口法规划出一条从起点到终点的无碰撞最优路径。
图表编号 | XD00228683300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 王丙元、郑芳、李霞、姜建、杨搏 |
绘制单位 | 中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |