《表4 土体材料属性：地铁及地面交通环境振动实测与数值模拟研究》

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《地铁及地面交通环境振动实测与数值模拟研究》

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依据《某城市轨道交通1号线工程地震安全性评价报告》[14]，选取两个断面具有代表性的典型土体，为了便于计算和对比，对土层的厚度做了定量化的微调，同时假定了场地各层土体均为理想化的均质土体，地表面、分层面和基岩面均为水平，土体的阻尼比为0.05.典型场地土层分布如表3所示，土体属性如表4所示.