《表2 丝堵优化后拧紧程序》
从表1中,丝堵拧紧采用的是扭矩控制法,很难看出拧紧步骤中有不完善的地方,实际观察拧紧过程发现,拧紧丝堵的拧紧头是成自然下垂状态,每次拧紧丝堵时,进入丝堵的内六角位置不一样,若出现拧紧头顶在丝堵的倒角上时,就会出现漏拧,或者拧紧不到位的问题,观察发现拧紧轴都是以一个方向转动来拧紧的,因此,通过验证,假设程序优化前为正向认帽,则在正向认帽之后增加一步反向认帽,以保证拧紧头能够顺利进入丝堵内六角底部,该方法通过一个月的验证,切实有效,不认帽问题得到彻底解决。优化后程序如表2所示,采用扭矩加角度共同控制的方法:
图表编号 | XD0022487800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 石伟涛、卞庆广、滕传勇 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |