《表1 使用阶段桥塔内力状态》

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《双塔单跨板梁悬索桥静力与抗震性能结构分析》


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根据计算,汽车+人群荷载作用下所产生的主缆最大轴力为6137.1k N,产生在塔顶主索鞍位置,吊索最大轴力为186.4k N,计算结果见图8和表1。