《表9 各港口资源区位优势潜力》

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《俄罗斯油气资源空间分布格局及可达性评估》

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各港口资源区位优势潜力按照降序排列（表9），总体资源区位优势潜力由石油资源区位优势潜力和天然气资源区位优势潜力按照1∶1加权计算得出。通过计算资源区位优势潜力，量化了资源点对各港口合力效应的大小。各港口资源区位优势潜力的排序和加权平均旅行时间一一对应，圣彼得堡港的资源区位优势潜力最大，具有较好的资源优势，堪察加彼得罗巴浦洛夫斯克的资源区位优势潜力最小，且前者指标值是后者的10倍之多，差距悬殊。对于所有港口，天然气资源区位优势潜力值都比石油资源区位优势潜力要大，且前者通常为后者的2～3倍。萨别塔港可差3.7倍，而最小差距的符拉迪沃斯托克（海参崴）仅差1.6倍。这种资源区位优势潜力的差距与资源点本身储量的差距有关。资源区位优势潜力大小规律为：西北港口>北部港口中偏西的港口>东南港口>北部港口中偏东的港口>东北港口。