《表1 试件种类和尺寸：地铁区间隧道盾构法施工中的测量技术》

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《地铁区间隧道盾构法施工中的测量技术》

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(1）初期掘进的参数控制管理。初期掘进为盾构施工中技术难度最大的环节之一，不可操之过急，要稳扎稳打。土仓压力设定以静止土压力为基准，结合地面监测情况进行动态调整，由于杭州地层软弱，根据以往施工经验，采取地面沉降2mm建立土压。静止土压力以邱山大街站南端头（始发端头）为例计算如表1所示。静止土压力P=17.5×0.54×3.3+18.9×0.559×1.9+18.7×0.384×5.1+18.6×0.462×3.1=114.5k Pa=1.15bar。由于始发端头加固土层较硬、自立性良好，同时考虑地面监测情况，掘进土压设定为1.1～1.2bar。