《表1 VG460全合成工业齿轮油混兑后运动黏度分析结果》

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《合成工业齿轮油混合后油品黏度非预期下降的研究》

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在油品使用过程中，因定期换油，可能会遇到不同品牌或类型的工业齿轮油混合使用的情况。在进行油品混兑使用之前，需要考察油品混兑后的理化性能，测试混兑油品的运动黏度、倾点、铜片腐蚀和液相锈蚀等性能是否满足相关技术指标。在对某两个以PAO（聚α-烯烃）为主要基础油成分的VG460全合成工业齿轮油进行一定比例混兑时，发现混兑后油品较混兑前黏度明显降低，超出通常的预期，具体见表1。