《表9 案例双积分达标情况》

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《双积分管理办法实施情况研究》


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按案例车型及生产量不做调整的双积分达标情况如表9所示,2020年其双积分较上前年将翻倍,车企将花费更多的精力来平衡双积分。而2021年情况也是不容乐观,测试循环的改变只能使CAFC积分“负”得更多,新能源积分也出现负值。双重加剧迫使车企必须做出改变。