《表1 不同城市轨道交通系统压力舒适度标准汇总》
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《基于乘客压力舒适性的中低速磁浮交通单线隧道净空面积研究》
压力舒适度标准不仅需要满足司乘人员的舒适性要求,而且需要考虑降低隧道和列车的总体造价。关于舒适性的相关标准见表1。由表1可知,《磁浮铁路技术标准(试行)》对于压力舒适度标准未区分单双线隧道,存在不严密的问题。因此参照《市域铁路设计规范》和《城际铁路设计规范》,确定出对于任何密封性能的列车的单线0.8 k Pa/3 s的单一型压力舒适性标准。
图表编号 | XD00200204200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.10 |
作者 | 王超、蒋尧、李奎、梅元贵 |
绘制单位 | 兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室、中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院、中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院、兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室 |
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