《表6 城市现代有轨电车适用性评价指标权重调整结果》

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《基于系统动力学的城市现代有轨电车适用性动态仿真评价研究》

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按照公式aj=bj×gj（j=1，2，…，20）进行权重调整，其中bj为主观权重，gj为客观权重，将aj进行归一化处理，得到熵值法调整后的最终权重。据此，得到城市现代有轨电车适用性评价指标权重调整结果如表6所示。