《表5 Dmax取值不同时卡车-无人机联合配送成本比较》
在参数选择时,发现自定义判别值Dmax对配送成本有着明显的影响,在基础案例其它参数不变的情况下,将Dmax的取值从15逐渐增加到30,对应的配送成本如表5。其中,F为总配送成本,F1为卡车行驶距离,M为所需无人机数量。
图表编号 | XD00196806900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.10 |
作者 | 郭秀萍、胡运霞 |
绘制单位 | 西南交通大学经济管理学院、西南交通大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
在参数选择时,发现自定义判别值Dmax对配送成本有着明显的影响,在基础案例其它参数不变的情况下,将Dmax的取值从15逐渐增加到30,对应的配送成本如表5。其中,F为总配送成本,F1为卡车行驶距离,M为所需无人机数量。
图表编号 | XD00196806900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.10 |
作者 | 郭秀萍、胡运霞 |
绘制单位 | 西南交通大学经济管理学院、西南交通大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |