《表2 抗滑表层沥青混合料碾压质量控制要求》

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《高速公路路面抗滑表层施工技术应用探讨》

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为控制碾压质量，本工程采用现场沥青混合料孔隙率和压实度双重检测控制标准：压实度检测采用实测芯样毛体积密度相对值指标，具体见表2；根据理论密度最大值及实测值进行孔隙率计算，并通过公路路面沥青混合料相对密度真空法试验进行混合料孔隙率检测，本工程混合料孔隙率不小于7%。