《表2 机身钢破片着靶数量及穿透数量》

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《不同破片对典型飞机目标的毁伤效应》

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在钢破片战斗部毁伤实验中，飞机机身在大量破片作用下出现多处破孔，水平方向上形成一条聚焦带。破片击穿迎爆侧蒙皮后，仍有部分破片穿透机身内部结构并贯穿机身。统计实验后机身处破片着靶数量及穿透数量，如表2所示。由于尾喷管结构相对简单、部件强度较低，该舱段贯穿的破片数量较多，穿透率约为70%，远高于发动机燃烧室的破片穿透率。除破片造成的破孔之外，机身处无明显变形。