《表2 2003—2017年中部地区铁路（未含高铁）、公路回归估计结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《交通基础设施改善对制造业集聚的空间溢出效应研究——来自中部地区80个地级市的证据》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:*、**和***分别表示参数估计在10%、5%和1%的水平上显著，括号中的数值表示统计量的标准差。

从控制变量的回归结果来看，技术创新（R&D）、生产性服务业（PROB）和规模经济（GMJ）均对中部地区制造业集聚具有显著的正向影响，劳动力成本（WAGE）和政府税收（TAX）具有显著的负向影响，说明制造业集聚水平的提高不仅要求地区政府降低对企业的征税，同时还要求本地区的工资水平处于较低水平。对外开放水平（OPEN）的系数虽然为正，但并不显著，说明中部地区对外开放水平程度并不能对制造业集聚产生明显的正向作用。