《表1 2010~2014年通航发展情况》
(1)改革发展的初步阶段。汶川地震后通用航空的优势和便利性初步凸显。为更好地促进通航产业发展,发挥通航在公共航空安全方面的作用,国家不仅从理论层面对低空空域改革提供支持和帮助,同时鼓励地方政府、各地区管理局和私人企业努力尝试不同形式的试点改革。据表1,在政策和试点的刺激下,2010到2014年底,通航企业增加128家,年平均增速21.1%;飞行时间增加53.52万h,年平均增速48.2%;在册航空器增加894架,年平均增速15.6%。
图表编号 | XD00187859900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.20 |
作者 | 张玉梅、苑永月 |
绘制单位 | 滨州学院飞行学院、滨州学院飞行学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |