《表9 系统接触网谐振峰值位置与频率9》

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《城轨交流供电系统接触网串联谐振研究》

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为进一步探究电缆电容效应对系统串联谐波谐振规律的影响，假设牵引区段位于地表区域，根据文献[20]把电缆换为与电缆芯线截面积相同的架空线。牵引电缆改造为对应架空线后，因为电压等级差别较大，架空线路应与网轨部分保持较远的电气距离，所以可忽略架空线与原有网轨间的电磁耦合。设机车行至6km处，对改变前后系统分别进行接触网谐振研究，结果如图14、图15所示，接触网电流放大倍数出现最大值的位置与对应频率分别见表8、表9。