《表2 晚高峰小时交通量:上海运营地铁盾构隧道收敛变形规律研究》
如表2所示,典型土层物理力学性质差异明显,其中,第(4)层土具有明显“三高三低”特征,即高压缩性、高灵敏度、高含水量、低强度、低密度、低渗透性。而第(2)3以及第(5)2层土渗透性明显好于其他黏性土层。
图表编号 | XD00183113500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 邵华、黄宏伟、王如路 |
绘制单位 | 上海地铁维护保障有限公司、同济大学地下建筑与工程系、上海地铁维护保障有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |