《表3 泡沫夹芯性能参数：动车高压箱顶盖结构优化设计及试验研究》

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《动车高压箱顶盖结构优化设计及试验研究》

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玻纤材料采用宏发公司提供的双轴玻璃纤维布，面密度为400 g/m2，灌注树脂采用惠柏新材公司提供的环氧树脂，牌号为807AB–1，满足DIN5510–2–2009阻燃要求，夹芯用泡沫采用科拉斯公司提供的60 kg/m3阻燃型聚对苯二甲酸乙二酯（PET）。RTM成型后材料的性能见表2及表3。其中1，2分别代表纤维0°方向，90°方向，3代表垂直于0，90°平面的厚度方向。E11，E12分别为纤维布0°与90°方向弹性模量，E33为厚度方向弹性模量，μ12为2方向的应变与1方向应变的比值，μ13为3方向的应变与1方向应变的比值，μ23为3方向的应变与2方向的应变的比值，G12，G13，G23为1，2平面，1，3平面及2，3平面的剪切模量。