《表2 悬置点在整车坐标系下的坐标/mm》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《动力总成悬置系统非线性刚度设计及优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

以企业某型号动力总成为例，动力总成的总质量为1 116.5 kg。表1为动力总成在整车坐标系下的转动惯量和惯性积。表2为悬置点在整车坐标系下的坐标。其中，悬置采用对称布置，故前左前右悬置、后左后右悬置的刚度相等。其主轴Y轴分别与整车坐标系的Y轴之间夹角为0。悬置动刚度系数为1.5[9]。