《表1 静力学分析结果与测试结果对比》

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《基于台架试验的叉车机罩疲劳特性研究》

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使用台架疲劳试验中质块落至座椅上保持稳定的应力测试结果与有限元分析结果进行对比，误差约为2%，见表1。造成误差的原因包括实际加载位置差异、螺栓预紧力影响、导轨与机罩接触影响、测点位置偏差等。