《表2 2008—2017年运输航空显性风险事件基础数据》

《表2 2008—2017年运输航空显性风险事件基础数据》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《运输航空飞行安全风险评价方法》


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由民航飞行安全专家、事故调查专家根据表1中的严重度评价标准,对运输航空飞行安全评价指标进行打分,得到表2中的严重度值。如“空中相撞”事件属于事故或严重事故征候,其严重度基准值赋值为389;而“鸟击”事件多属于一般的不安全事件,其严重度基准值赋值为22;“离地仰角大”属于QAR超限事件,其严重度基准值赋值为0.3。