《表4 整体计算结果及对比》

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《考虑轨迹相似度的综合客运枢纽出租车合乘方法研究》


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由表4可知:车辆数由合乘前的456辆缩减至161辆,合乘成功率为91%,总里程比合乘前缩减近50%;乘客平均绕行比例为1.07,等待时间为1.95 min.整体效果较好,集约系统资源的同时保障了乘客的利益.