《表4 整体计算结果及对比》
由表4可知:车辆数由合乘前的456辆缩减至161辆,合乘成功率为91%,总里程比合乘前缩减近50%;乘客平均绕行比例为1.07,等待时间为1.95 min.整体效果较好,集约系统资源的同时保障了乘客的利益.
图表编号 | XD00177252700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 吴玥琳、袁振洲、陈秋芳、肖清榆、王文成、魏来 |
绘制单位 | 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、越南河内交通大学工程学院、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 |
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