《表1 有砟轨道部件参数:轨距对轨道结构受力特性的影响》

《表1 有砟轨道部件参数:轨距对轨道结构受力特性的影响》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《轨距对轨道结构受力特性的影响》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

为消除边界影响,模型选取长度为21枕跨,轨枕间距均为0.6 m,荷载作用于中间轨枕处,竖向荷载为200 kN。模型中钢轨、轨枕、道床均为实体单元,扣件为弹簧单元。钢轨统一采用CN60钢轨。轨枕分别选取寸轨(670 mm)、米轨(1 000 mm)、标准轨(1 435 mm)、俄罗斯宽轨(1 520 mm)、印度宽轨(1 670 mm)等对应的轨枕,轨枕间距均按0.6 m设置。道床厚度选取为0.35 m,坡度选取为1∶1.75,道床砟肩宽度均按0.5 m设置。扣件刚度为60 kN/mm,根据轨底与轨枕网格划分情况简化为49根离散弹簧。有砟轨道部件参数见表1[12-14],轨道模型平面如图2所示。图2中,W1为轨距,根据轨枕类型进行选择;W2为钢轨外侧轨枕长度,根据我国轨枕设计与模型简化情况选取为0.5 m;W3为砟肩宽度,按我国规范要求与建模简化情况选取为0.5 m;W4为道床边坡宽度,文中的边坡与道床厚度、砟肩堆高按相同取值计算,边坡宽度取为1.0 m。