《表1 有砟轨道部件参数:轨距对轨道结构受力特性的影响》
为消除边界影响,模型选取长度为21枕跨,轨枕间距均为0.6 m,荷载作用于中间轨枕处,竖向荷载为200 kN。模型中钢轨、轨枕、道床均为实体单元,扣件为弹簧单元。钢轨统一采用CN60钢轨。轨枕分别选取寸轨(670 mm)、米轨(1 000 mm)、标准轨(1 435 mm)、俄罗斯宽轨(1 520 mm)、印度宽轨(1 670 mm)等对应的轨枕,轨枕间距均按0.6 m设置。道床厚度选取为0.35 m,坡度选取为1∶1.75,道床砟肩宽度均按0.5 m设置。扣件刚度为60 kN/mm,根据轨底与轨枕网格划分情况简化为49根离散弹簧。有砟轨道部件参数见表1[12-14],轨道模型平面如图2所示。图2中,W1为轨距,根据轨枕类型进行选择;W2为钢轨外侧轨枕长度,根据我国轨枕设计与模型简化情况选取为0.5 m;W3为砟肩宽度,按我国规范要求与建模简化情况选取为0.5 m;W4为道床边坡宽度,文中的边坡与道床厚度、砟肩堆高按相同取值计算,边坡宽度取为1.0 m。
图表编号 | XD00172620500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 亓伟、曹勇、赵振航、莫宏愿 |
绘制单位 | 成都工业职业技术学院现代轨道交通应用技术研究中心、成都工业职业技术学院现代轨道交通应用技术研究中心、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、中铁二院工程集团有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |