《表2 德尔福新能源汽车动力电气参数》

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《增程式电动汽车电气架构分析》

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目前欧洲正在推行48V电气系统，美国也在研究90V电气系统，然而这些电气架构仅用于混合动力车型，能够使用启动发电一体机、电动涡轮增压器等装置，并不适合电动汽车[9]。博世、德尔福等汽车零部件供应商也在着力发展新能源汽车电气架构，如表2所示。但到目前为止，电动汽车仍没有统一的电气架构标准，各大汽车制造商和零部件供应商仍处于摸索阶段，都在研发适合自己本公司体系的电动汽车架构，然而这样做容易造成社会资源浪费，并且不利于电动汽车的迅速发展，因此有必要为电动汽车建立标准。