《表4 带RF航段的RNP 1离场相关参数计算值》

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《带RF航段的RNP 1离场飞行程序设计及实例分析》

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带RF航段的RnP 1离场方案为起飞直线爬升至aa612航路点（该点到DER距离为3 500 m），为了使离场保护区尽可能小，离场限速380 km/h，然后使用RF转弯90°至aa616，转弯半径为4 000 m，由于aa616点后没有明显影响离场梯度的地形，此处就不再考虑。离场转弯的相关参数计算如表4所示。经计算缩减的aTT为479 m，RF航段最大坡度角为24.3°，满足规范要求的不大于25°。带RF航段的RnP 1离场保护区如图4所示，分析可知，对运行比较苛刻的4个障碍物均没有在保护区内，因此确定离场梯度不用考虑这4个障碍物，即离场梯度可以采用标准离场梯度3.3%。