《表4 采用新型悬浮活塞式油缸速比变化》

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《悬浮式液压技术在工程机械的应用研究》

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在保证缸径、杆径等不变的情况下，采用新型悬浮活塞式油缸，油缸速比可得到有效降低，提高了油缸的回缩效率，如表4所列。以伸缩油缸I为例，油缸速比由4.5降至2.4，平衡阀进入口压差增加了1.26倍，回缩速度提高了50%以上。