《表1 随机振动PSD谱：新能源汽车电机控制器振动疲劳耐久性能优化》

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《新能源汽车电机控制器振动疲劳耐久性能优化》

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针对某电机控制器样品（如图4所示），采用额定推力为3 200 kgf的电动振动台（苏试试验，DC-3200-36/SV-0707，风冷），进行随机振动试验。如图5所示（Z方向），样品通过螺栓安装在夹具上，夹具通过螺栓固定在扩展台面上，扩展台安装在振动台的动圈之上；系统控制器通过控制功率放大器，驱动动圈产生振动。该试验采用两点控制方法进行控制，加速度传感器1和2分别固定在样品的两个安装位置，作为控制信号1和2反馈给系统控制器进行振动控制。另外，通过其他加速度传感器来采集关注位置的振动响应加速度。该随机振动试验输入的PSD与频率如表1所示，振动加速度的有效值RMS=96.6 m/s2=9.85g，振动试验时间为X、Y、Z三个方向各22 h[11]。